Förra veckan skrev jag det här inlägget, om olika campervans för fyra personer med plats för alla leksaker för äventyr – och många av er har säkert redan sett på Insta, men i helgen var vi och hämtade vår nya van! Vi plockade upp den i fredags och sen blev det en kort premiärtur lördag till söndag. Som jag har saknat vanlife!
Men, enough about that…vad blev det för van då? Jo, en Westfalia Columbus 600D från 2018. 6 meter lång, så L3H2, med 2.3-litersmotor på 150 hk och massor av utrymme att lasta på i garagedelen. Med två snurrsäten fram, en väldigt skön soffa bak med två bältade platser med isofix, 140 x190 nåt cm tvärbädd bak och en sjukt smidig uppfällbar säng på 110×180 cm fram.
Från sorgen när vi sålde Kit-Evan, till uppgivenhet att inte hitta någon kul motsvarighet, till förhoppningen om att det trots allt kunde gå att hitta en campervan som uppfyllde våra krav till glädjen över att hämta nya äventyrsvanen!
Så varför valde vi just den här då?
- Fräsch, luftig, snygga neutrala färger på inredning och med campervankänsla snarare än husbilskänsla, som jag tycker att många plåtisar har.
- Massor av garageutrymme och plats för alla våra leksaker, även om cyklarna mest troligt får vara på Thule-stället på bakdörren. Cyklar ska enligt Westfalia få plats i garageutrymmet utan framhjul på…men då får ju inget annat plats tänker jag! Om man vill kan dessutom halva sängen fällas upp, vilket gör att man kan lasta från golv till tak om det behovet uppstår.
- Sängplatser för fyra -140-säng bak och sjukt smidig sänglösning med 110-bädd fram. För att få fram den drar man i ett handtag och fäller helt enkelt hela passagerarsoffan framåt, så är sängen bäddad och klar. Bak sover man bekvämt två vuxna, fram utan problem två barn, en vuxen eller ett barn och en vuxen, men två vuxna skulle också funka.
- Vattenburen dieselvärme i golvet plus konvektorelement, dieseluppvärmt vatten samt kompressorkylskåp. Guld värt att slippa ha massa gasolflaskor i bilen (annat än en liten till köket), dels för att slippa strulet att fylla på gas utomlands, dels för att de tar väldigt mycket plats. Och hur skönt är det inte med golvvärme? Den går dessutom att höja extra mycket i badrummet, så att man kan torka kläder där.
- Mycket och smart förvaring i bodelen, utan att belamra hela bilen med skåp så att den känns trång.
- Isofix på båda platserna på soffan bak. Soffan bak går dessutom faktiskt att åka och sitta bekvämt i, den är precis lika skön som ett vanlig baksäte i en personbil, till skillnad från många husbilar och plåtisar som har 90-gradig vinkel på ryggstödet.
- Vinterkittad med extra isolering, vatten inomhus, uppvärmd spillvattentank, termotäcken etc.
- Byggkvalitén på Westfalia är outstanding, jämfört med många andra vans vi har tittat på. Priset följer ju efter såklart, men allt man får med smarta lösningar, campervankänsla, tysk byggkvalitet osv. känns verkligen värt det.
Än så länge har vi i princip bara hämtat den, men nu ska den inredas, fixas till och göras till vår. Lovar fler vantour-bilder framåt, men här är iaf några!
Ska bli så himla kul att se hur ni kommer piffa till vanen och göra den till er.
Följer med nyfikenhet och glädje 🙂
Härligt! :) Den kommer bli fin!
Wow så fin! Vetkar ju helt perfekt den där. Får man fråga hur mycket ni gav för den?
Ja, den känns super. Om du är nyfiken på priser så kolla Blocket, vill inte säga exakt vad vi gav.
Grand California 600 sväljer bra mycket mer än man tror. Vi har kört med en i två år nu och med två barn (11 och 6 år) så vi behöver såklart inte bakvända stolar eller barnvagnar längre, det hjälper såklart. Men sängen för barnen är STOR, 160 cm bred. Det är oslagbart när man har lite större barn. En säng på 110 cm är i ärlighetens namn inte kul att sova två i, knappt ens om man är två barn. I alla fall inte i vår familj som gärna tumlar runt i sängen under nattens gång och då väcker grannen. Men det låter som att er familj sover lugnare och det är ju toppen i så fall! Vi tittade också på en Westfalia men just för vår del föll det på att det inte var en äkta automat utan en gammal Fiat ”automat” som egentligen bara är en automatisk kopplingspedal med många problem.
Förresten, Grand California är VW Crafter, inte Mercedes Springer som du skriver i inlägget.
Nej det är väl olika vad man tycker, jag tror för vår del att vi inte hade haft en chans att få plats i en GC när vi bor heltid med alla intressen och prylar därtill, men funkar säkert bra för andra!
Sängen är större än vad man tror, den är lite sned så den är typ 110-120 cm och vi sover ofta där en vuxen ihop med vår treåring, det är inga problem. Två vuxna hade funkat med, men såklart är 160 cm skönare. Men då för mycket minus på andra sätt för oss.
Vi har inte automatlåda utan kör manuell!